nasso-bikers Blog

今年の夏は２１日から２４日までフリー。

昔読んだ本で中年男性が自転車で中野から青森まで行くストーリーをなぞって４号線を北上してみることにした。（ロードノベル／ロードムービーが好きなんです）

最初のプランは宇都宮まで輪行、初日は行けるところまで行って一泊、翌日に仙台まで到達、三日目は松島ポタして帰京、オプションとして延泊と北上、後は出た目で・・・という企画。

しかし出発前日の天気予報は東北地方雨しかも所により雷雨、さんざん迷い結局行けるところまで行ってみる事にした。宿は未定。

■１日目

05:00起床、05:51に尾久駅からガラガラ電車で輪行した。宇都宮手前から通学？ラッシュでどきどきした。もう学校始まってんのか？










07:45に宇都宮をスタート。予想通り普通の幹線道路でつまらないけど、聞き慣れない地名がスパイスとなる。天気もとても良い。










昼飯後しばらくして郡山近辺の釈迦堂川からみちのくサイクルロードを発見.




阿武隈川沿いの景色が新鮮。

15:00宇都宮から120km、郡山到着。APAホテルにチェックイン、20:30就寝。（後々激しく後悔、これじゃ出張と一緒じゃん）

■２日目

雨の予想に反して、薄日も射している。これは行ける。

07:45 355号線を北上開始。田園風景が良い。

09:00目も開けられないくらいの豪雨。これ以上濡れようもないが、体温が奪われてゆく。４号線の車のマナーは良い、大きくマージンをとってよけてくれるのが救い。

10:00寒さに折れ福島でリタイヤ。50km。

13:00には自宅でシャワーを浴びていた。便利だけど残念。

■3日目（余談）

東京は晴れなので、朝から荒サイを120km。予定走行距離は消化した。ちょっとむなしい。

今回の反省
　●初日は福島まで行けば天候的には多少良かったかも。
　●レインウェアを着るタイミング、早めに。
　●その日に買ったファンライドに只見線のおすすめコースがあった。魅力的。下調べは大事、特に道選び。

概ね楽しかったので、良しする。９月はどうするかな？

Written by Nasso 1号

nasso １号です。先週1週間マニラに出張していました。


市内のホテルに缶詰でしたが、東京に居るよりも自転車に乗る事ができました。
ホテルのジムにあったコヤツです。

LEMOND-REVMASTER

これ相当良いですよ。よくテレビや心拍計などいろいろ機能があるマシンがありますが、コヤツはシンプル、しかしポジションはロードに近いです。毎日空き時間に乗ってました。仮眠取るよりリフレッシュしました。


リアルロードは走れませんでしたが、トライシクル？というタクシーみたいなものから普通の通勤自転車など自転車はたくさんでした。メット着用率高く、チームウェアで決めたローディーも見ました。スペイン文化の影響？ツールドフランスも結構報道されていましたし。ちなみに一昨年行ったクアラルンプールは全く自転車を見なかったです。

昨夜帰国し、今日は荒サイに1時間でギブアップでした。

By Nasso1号

あちこちに散らばすのも何なんで、自転車関係もこっちに載せることにしました。

まぁ、ほとんどがソロでの出撃ですので。

nasso-bikers としての走りは、この blog に載せます。

ということなので、よろしく〜。

荒川CR → 物見山 → ときがわ → 高篠峠 → 刈場坂峠 → 正丸峠 → 山伏峠 → ターニップ → 赤沢Sweets → 入間CR → 荒川CR
で 191 km。

あの暑さでこの距離は危険であった。そして、終始グダグダでした。反省。

本日の一番キツイ所：
白石登り口過ぎから高篠峠登り口までの間。高篠峠に登る前からこんなにキツイんじゃ、この先どうなのよって不安であったが、高篠峠登り口手前が一番キツイ所でした。

土曜日：
午後から用事のため、朝だけの新砂〜朝霞水門。

日曜日：
週末は暑かったので、アイスじゃ〜。ということでアイス・ライドに出かけた。

自分が知っている、荒川周辺のアイス処は次のとおり。

１）榎本牧場（上尾）
２）ミオカザロ（川越）
３）とうふ工房わたなべ（ときがわ）
４）秩父高原牧場（東秩父）
５）八木牧パークハウス（熊谷）
６）加藤牧場（日高）


榎本牧場やミオカザロ、わたなべは何回も行ったのでパス。

その他の場所は行ったことないけど、定峰行く途中でよく看板を見ていた秩父高原牧場は、場所もよく知っていたので、そこにしました。ただし、キツイ登りをこなさないとアイスに辿り着けないという話でちょっと不安です。



落合橋を左折して、秩父高原牧場への案内に従って右折すると、いきなりの急坂がお待ちしておりました。写真じゃいまいち分からないけど、感覚的に 10% は越えているように思います。





その後もキツイ勾配が続きます。後で調べたら、平均勾配 9% の距離 5km だそうです。70 km 以上走ってのこの登りは、軽く死ねます。

この日は New アイテムを投入し、その動作チェックもかねての（重い）Mitis での出撃だったので、なおさらしんどかった（New アイテムについてはまた後ほどということで）。

必殺の時速１桁走法でよろよろと進み、ようやくソフトクリームにありつけました。





写真撮るのにモタモタしていたら、あっという間にソフトクリームが溶けてしまいました。でも、うめぇ〜。



上で会った GIOS カーボン乗りのあんちゃんとお互いに写真を撮りあい、しばし談笑。あんちゃんは更に激坂コースの反対側から来たそうです。しかもノーマルクランクで。見た目もポテンシャルも真のクライマーな彼でありました。



その後は二本木峠まで進んで 11号に下り小川町方面に戻って飯であります。



途中のカレー屋さんにはたくさんの自転車が止まっていたので、さらに進んで有機野菜食堂のわらしべさんにお邪魔しました。う〜ん、オーガニック!! 満喫です。




土曜日：66 km
日曜日：175 km

Mitis 累計走行距離：15,245.3 km

AirWalker 号の走行距離が 2,000 km を超えたので、前後のタイヤをローテーションさせてみました。

入れ替え後に空気を入れていたら、いきなり「パーンッ!!」と大きな音が……（しばし呆然と立ちすくむ）。チューブがバーストしてしまいました（いや、させてしましました）。

あまりにも大きな音だったので、発砲事件発生かとご近所に勘違いされないかヒヤヒヤしました。が、都会生活者にはそんな心配は無用でした。本当に事件発生であったら、後に「そういえば、夜になにやら大きな音がしてました」的なコメントがワイドショーに放映されるのでしょう。まぁ、そんなことはどうでもよいのですが……。

バーストの原因は、たぶん、タイヤがチューブを噛んでいるのを見落としたんだと思います。反省です。

ストックのチューブがあったので今度は注意深く作業しましたが、それでも空気を入れる際はドキドキもんでした。ちょっと、空気入れ恐怖症に陥ってしまった。


ところで、愛用のタイヤはミシュランの PRO2 RACE（今後は PRO3）なんだけど、寿命ってどれくらいなんでしょう？　3,000 km 前後なんて話も聞きますが、そんなに短いの？　って思ってしまいます。

そんなのが頭にあったので、2,000 km を目安にローテーションさせてみたのですが、もしそうなら、タイヤ代もバカになりませんね。2本で軽く福沢諭吉さんが去っていきますからね。

去年の実績からしても、あと 3,000 km はいけると思っているんだけど危険かな？

週末、自転車に乗ることを楽しみにしているのは、おっさんだけではありません。うちのわんこもそうなんです。

普段の散歩のときは「しょうがないわね、行ってあげるわよ。」的にしぶしぶと出かけていくのですが、自転車のわんこかごを持ち出すと、ダッシュで寄ってきます。おまけに「クゥ〜、クゥ〜」と鼻を鳴らします。食べ物をねだるときでもこんな鳴き方はしないので、よっぽど自転車に乗るのが好きなんでしょう。

もっとも、姫なので、かごのなかで揺られて風を切っているだけ。漕ぐのは家来の私であります。

おかけで、ペットメタボ。

まぁ、元気なのでそれで良しとします。先生も気を使って「標準体重だったら、助からなかったかもよ」と言ってくれてますし……。

で、金曜時点の天気予報では日曜日は雨。これは予報的中ですね。なので、遅くとも夕方にはわんこを自転車にのせるてあげようと土曜は早めに切り上げました。

そういうときはモノミー周回です。

電機大側でたぬきが車にはねられてお亡くなりになられておりました。あんまりいい気持ちはしないですが、しかたなく5回もその横を通りましたよ。

帰りに少し雨に降られました。これは予報外の想定外。梅雨なので大目に見てあげます。

138 km

先週の転倒したダメージが大きく、まだ腕が痛む。毎日違う箇所が痛むのが年を感じさせて物悲しい。

弾けとんだSTIネームプレートを交換してみた。傷は気にしないが、プレートがないとどんどん壊れていきそうな感じがしたもので。

弾けとんだプレート/買ってきたプレート


交換は極めて簡単、思ったよりgood。（当社比）

before/after



ちなみに私のグレードは9s105で@500円でした。現行アルテは約1,000円、duraは2,000円ですぜ。ついでにレコードは・・・・ネットでは調べられませんでした。


ヘルメットも逝ってしまったが、ちと様子見。割れたメットは自戒のため当分持っておこう。来週は乗れるか。

Nasso 1号

天気予報を信じれば今週末は出撃不可っぽいので、今朝はジョグではなく自転車にした。

5時30分発。漕ぎ出してすぐにサドルバッグの忘れに気が付き、慌てて取りに戻る。自転車を掃除したときに外したままであった。さすがに予備チューブなしでは怖くて走れない。

リミット6時40分なので、マージンを取って30分で行ける所まで下流に向かう。

平井大橋で折り返し、岩淵水門まで引き返す。

下流とはいえ、朝のせいか自転車乗り同士は挨拶率が高い。でも、ジョグの人はそうでもない。というか、ジョガー同士の挨拶を見たことがない。ジョグは自分との戦いなのかな。

ジョグを始めた当初はこの辺の事情が分かっていなかった。すれ違う人に挨拶（といっても軽い会釈）をしたけど反応なかったので、そういうことなのかなと思った。別に、挨拶する・しないが良い・悪いといっている訳ではありません。誤解なく。

そういう自分も最近は自転車のときでも自分からは挨拶することが少なくなった。もちろん、された場合はちゃんと返します。

それに、自転車荒川デビュー当時、すれ違う自転車乗りの多くが挨拶していくので、戸惑いと少しの照れくささを感じたのを思い出し、こっちの方がちょっと特別なことなんだよな〜などと思ってみたりした。

帰宅後はシャワー、朝食、その他諸々でいつものように 7時40分に家を出た。実家に寄ってわんこを散歩させ、少し戯れてから仕事に向かう。

今日もわんこは元気だった。あれが再発しないことだけを望む毎日である。

土曜に荒サイをアウトして帰宅中にまた転んでしまいました。
路地でクイックに曲がった瞬間でした。
後で路面を見たら、マンホールに目立たないけどエッジの効いた段差がありました。
（写真は参考です）


ヘルメットがバキッとコンクリートにぶつかって
『ああ、こけた・・・』って感じでした。
後でヘルメットをまじまじと見たらパックリ割れていました。
こええ〜。

家にたどり着いたとたんに肘が・・・すごく痛い・・・。
病院へ行きました。翌日は安静にして痛みは収まってきました。

しかし今朝月曜、着替えを・・・できない・・・・腕が上がらない・・・
それどころか肩に激痛があり、冷や汗が出てきました。
戦意を喪失して急遽病院へ、痛み止めをもらってなんとか収まりました。
年だなと実感。

教訓その１　リスクは取るな、マージンを取るべし
教訓その２　時間差で思わぬ部分が痛くなる
教訓その３　転けると無くなる金と乗る時間

ダメージ
病院+足代+STIカバー+バーテープ=7000円位

プラスヘルメット代
やっぱり次はこれでいいかな？楽そうだし。


By Nasso １号